Перейти к содержимому 
Ремонт откатных ворот от сервисного цента Сервис-Ворот
Стоимость ремонта откатных ворот
- Выезд 2000 рублей
инженера к вам на диагностику
- Ремонт от 6000
который можно провести на месте, включая приезд и работу мастера по замене комплектующих.
- Сварочные работы 3500
при необходимости укрепить или переделать раму, зубчатую рейку
- Настройка электропривода 2500
программирование функций
- Замена автоматики на аналогичную 6500
не переделывается посадочная площадка
- Повторный визит бесплатно
в период гарантийного строка
Внимание! Расходные материалы в наличии, что позволяет выполнить ремонт за один приезд мастера. Примите во внимание, что стоимость, привезённых деталей дороже, чем ценники интернет магазинов. Мы обещаем работоспособность вашего оборудования и гарантируем его дальнейшую эксплуатацию.
Как заказать услугу
Оформить заявку можно прямо на сайте, в разделе «вызвать мастера»
- Можете воспользоваться телефоном, набрать номер телефона, диспетчер поможет вам оформить заказ.
- Написать нам на электронную почту, закрепив в письме краткое описание, ваш адрес, телефон для обратной связи.
- Прислать сообщение в любом мессенжере, WhatsApp, Viber, Telegram.
Куда осуществляются выезды для проведения обслуживания и ремонта
- Москва
- Зеленоград
- Мытищи
- Троицк (Новая Москва)
- Подольск
- Раменское
- Щелково
Вы получите услугу в максимально короткие сроки при фиксированной стоимости вызова в ваш регион. Наши сотрудники закреплены по территориальному признаку, что позволяет Вам экономить на логистике.
Внимание! В особых случаях, если клиенту требуется квалифицированный сервис от специалистов, готовы выехать в область, соседнюю с Московской, либо отправить необходимый ремонтный экземпляр транспортной компанией.
Какие откатные ворота принимаются к ремонту:
При неработающей автоматике откатных электроприводов выполняем ремонт непосредственно в месте установки, не производя демонтаж.
Для разукомплектованных образцов производим установку нужных комплектующих.
Ремонтируем ворота, укомплектованные электроприводами, редуктор которых в масляной ванне.
Если ваш экземпляр снят с производства, нет представительства в России, нет в продаже запасных частей, это не смущает нас сделать ремонт и дать гарантию.
Какие дефекты откатных ворот устраняются за один приезд инженера
- Неисправность пульта управления.
- Деформация полотна после повреждения автомобилем
- Обрыв кабеля питания
- Отсутствие напряжения внутри блока управления
- Выход из строя автоматики после кратковременной подачи 380 вольт
- Провисание полотна ворот, задевание земли, заедание в движении.
- Ржавые роликовые опоры, подшипники
- Перекос приемных и опорных столбов.
Когда требуется более сложный ремонт
- При сезонной деформации кирпичных столбов проема
- Малый зазор между грунтом, плиткой, землёй по нижней кромке ворот
- Видимая деформация консольной балки, вздутие, полное разрушение подшипников
- Повреждение кабеля под тротуарной плиткой
- Механическое повреждение двигателя
- Не герметичность корпусных элементов
- Повреждение дорожек платы управления.
Особенности ремонта кованых откатных ворот
Требуют более мощных роликовых опор, промышленных подшипников. Ремонт производится после выезда и осмотра.
Разрушение элементов ковки не всегда можно устранить на объекте. В этом случае предлагается демонтировать узел нашими силами и провести ремонт в цеху. Обработка после подбора цветовой палитры, далее покраска.
Из-за большого веса конструкции ремонт можно выполнить только с применение крана манипулятора.
Если требуется удаление очагов коррозии механическим и химическим способом.
Дополнительные услуги сервисного центра
- Производим установку нового оборудования. Подберем оптимальный вариант под условия эксплуатации.
- Изготавливаем и осуществляем доставку готовых комплектов автоматических ворот.
- Принимаем на обслуживание с полной гарантией.
- Готовы предложить взаимозаменяемые блоки и узлы, в случай отсутствия оригинальных, снятых с производства деталей.
- Предлагаем подменный экземпляр, на время проведения восстановительных работ вашего. Будет настроен и введён в эксплуатацию по временной схеме (без применения датчиков безопасности, с ограниченным функционалом).