Ремонт цепного барьера, услуги сервисного центра
Куда выезжаем для проведения ремонта и обслуживания
- Москва
- Зеленоград
- Мытищи
- Троицк (Новая Москва)
- Подольск
- Раменское
- Щелково
Мы приезжаем в максимально короткие сроки при фиксированной стоимости вызова в ваш регион. Наши сотрудники распределены по территориальному признаку, что позволяет Вам экономить на логистике.
Внимание! В особых случаях, если клиенту требуется квалифицированный сервис от специалистов, готовы выехать в область, соседнюю с Московской, либо отправить необходимый ремонтный экземпляр транспортной компанией.
Какие модели ремонтируем
Электромеханические и гидравлические шлагбаумы всех известных производителей
CAT 220
Автоматический цепочный барьер. Питание 230В. Интенсивность работы 30%. 7,5 м.
SLAVE PRO
Модель с питанием 24В. IP 54 Интенсивность 100%. Время полного открывания 9сек. 7,5 м
CAME
CHAIN-BARRIER MASTER PRO
SLAVE PRO
DoorHan
Пять основных неисправностей барьеров
1. Повреждение цепи
Цепь рвётся по соединительному замку, либо в месте сочленения с валиком. Легко устранимо. Видимая причина, не всегда видимые последствия. Отсоединение цепи от забирающего валика происходит со смещением диапазона рабочего хода.
2. Деформация тумбы
Нет однозначного ответа. Если вас устраивает внешний вид, можно ограничится слесарным ремонтом. Замена тумбы — это капитальный ремонт стоимостью в 40 % от нового барьера.
всегда видимые последствия. Отсоединение цепи от забирающего валика происходит со смещением диапазона рабочего хода.
3. Нет поднятия, мотор не пытается произвести втягивание цепи.
Частая причина в датчиках безопасности. Если не брать в учет пункт 1, этого раздела, механическое повреждение, то стоит проверить наличие напряжения и индикацию управляющей платы.
4. Недостаточное натяжение при поднятии
Неверно настроенный концевой микро выключатель. Их два, отвечают за нижнее и верхнее положение. Не торопитесь укорачивать цепь, обратите внимание на настройки рабочего хода.
5. Цепь сначала опускается, затем не останавливаясь начинает подниматься
Неверная настройка механизма при вводе в эксплуатацию. Оставлено слишком малое количество оборотов цепи на валике.
Пример несложного ремонта
Блокируем ИК-датчики, аварийный режим эксплуатации
Частой причиной не поднятия цепи является поврежденный фотоэлемент.
Как проверить:
Перекрывайте луч ладонью. Отсутствие какой-либо реакции в фотоэлементах, например, подсвечивание светодиода или щелчки реле в корпусе устройства, говорит о негодности пары приемник/передатчик.
Для барьера DoorHan CHAIN-BARRIER, плата управления PCB SL
Как вернуть устройство во временное работоспособное состояние, при неработающем ИК-датчике.
Этап 1.
Подготовить отрезок тоненького провода длинной 3-5 см. Лучше использовать небольшое сечение, либо скрепку. Выполняя процедуру, не переживайте о напряжениях. Контакты которые нам понадобится соединить имеют всего 24 Вольта, что совсем не опасно.
Этап 2.
Найдите управляющую плату внутри шлагбаума. Она расположена в верхней части тумбы, под отдельной крышкой.
Этап 3.
Внимание! рекомендуем на этом этапе произвести отключение подачи 220 вольт. При выполнении этого условия красные светодиоды на управляющей плате потухнут.
Этап 4.
Установите «перемычку» на контакты «GND» и «PhCL» как показано на рисунке.
Этап 5.
Подайте питание и убедитесь, что на плате загорелся соответствующий светодиод «PhCL». Это означает, что вы всё выполнили правильно.
Рекомендуем.
На время подобного использования снять клеммы «-+», тем самым по проводам не будет подаваться ток к неиспользуемым фотоэлементам.
Дополнительные услуги сервисного центра
- Производим установку нового оборудования. Подберем оптимальный вариант под условия эксплуатации.
- Изготавливаем и осуществляем доставку готовых комплектов автоматических ворот.
- Принимаем на обслуживание с полной гарантией.
- Готовы предложить взаимозаменяемые блоки и узлы, в случай отсутствия оригинальных, снятых с производства деталей.
- Предлагаем подменный экземпляр, на время проведения восстановительных работ вашего. Будет настроен и введён в эксплуатацию по временной схеме (без применения датчиков безопасности, с ограниченным функционалом).